What changed, Règlement grand-ducal du 29 août 2003 relatif aux avertissements taxés et aux consignations en matière de navi…

+ ### ANNEXE AC A T A L O G U Eannexé au règlement grand-ducal du 5 septembre 2023 portant modification de l’annexe A du règlement grand-ducal modifié du 29 août 2003 relatif aux avertissements taxés et aux consignations en matière de navigation intérieure
− ### ANNEXE A
− **CATALOGUE**
− 
− **annexé au règlement grand-ducal du 6 novembre 2017 portant modification du règlement grand-ducal du 29 août 2003 relatif aux avertissements taxés et aux consignations pour contrevenants non-résidents en matière de navigation intérieure et du catalogue annexé.**
− 
+ 1. règlement grand-ducal modifié du 17 février 1987
− 1. règlement grand-ducal modifié du 17 février 1987 texte coordonné du 18 avril 2012
+ 3. règlement de police pour la navigation de la Moselle arrêté grand-ducal de publication du 18 mai 1995
+ 4. règlement grand-ducal du 20 décembre 1999 règlement grand-ducal du 29 mai 1998
+ 5. règlement grand-ducal du 22 octobre 2008 règlement grand-ducal du 29 avril 2002
+ 6. règlement grand-ducal du 19 octobre 2014 règlement grand-ducal du 29 avril 2002
− 3. arrêté grand-ducal de publication du 18 mai 1995
− 4. règlement grand-ducal du 29 mai 1998
− 5. règlement grand-ducal du 29 avril 2002
− 6. règlement grand-ducal du 29 avril 2002
+ 8. arrêté grand-ducal du 25 juillet 2002
− 8. du guide de radiotéléphonie pour la navigation intérieure ;
+ 10. loi du 7 décembre 2022 loi modifiée du 28 juillet 1973
+ | **Référence aux articles** | **Nature de la contravention** | **Montant de l’avertissement taxé** |
− | **Référence****aux****articles** | **Nature de la contravention** | **Montant de****l’avertissement****taxé** |
+ |  | **I) Règlement grand-ducal modifié du 17 février 1987 sur l’identification des menues embarcations ****(texte coordonné du 18 avril 2012)** |  |
+ | Art. 2, al. 3 | Défaut de porter une marque officielle d’identification | 100.- |
+ | Art. 3, al. 2 | Marque officielle d’identification non réglementaire | 100.- |
+ | Art. 6, al. 1 | Défaut d’un certificat d’identification valable | 49.- |
+ | Art. 6, al. 3 | Défaut à bord ou refus de présentation d’un certificat d’identification | 49.- |
− 
− |  | **I) Règlement grand-ducal modifié du 17 février 1987 sur l'identification des menues embarcations (texte coordonné du 18 avril 2012)** |  |
− | --- | --- | --- |
− | Art. 2, al. 3 | Défaut de porter une marque officielle d'identification | 49.- |
− | Art. 3, al. 2 | Marque officielle d'identification non réglementaire | 24.- |
− | Art. 6, al. 1 à 2 | Défaut d'un certificat d’identification valable | 24.- |
− | Art. 6, al. 3 | Défaut à bord ou refus de présentation d'un certificat d’identification | 49.- |
+ | Art. 10, al. 1 | Circulation ou établissement d’un bateau de plaisance sans assurance responsabilité civile | 49.- |
− | Art. 10, al. 1 | Circulation ou établissement d'un bateau de plaisance sans assurance responsabilité civile | 49.- |
+ | Art. 12, al.1 | Défaut d’enlever les marques officielles d’identification ayant perdu leur validité | 24.- |
+ |  | **II) Règlement grand-ducal du 9 octobre 2017 relatif à la procédure d’autorisation harmonisée en matière d’occupation et d’utilisation privative et privilégiée du domaine public fluvial et arrêtant des prescriptions types minimales** |  |
− | Art. 12, al. 1 | Défaut d'enlever les marques officielles d’identification ayant perdu leur validité | 24.- |
− 
− | **Référence****aux****articles** | **Nature de la contravention** | **Montant de****l’avertissement****taxé** |
− | --- | --- | --- |
− 
− |  | **II) **Règlement grand-ducal du 9 octobre 2017 relatif à la procédure d'autorisation harmonisée en matière d'occupation et d'utilisation privative et privilégiée du domaine public fluvial et arrêtant des prescriptions types minimales **** |  |
− | --- | --- | --- |
+ |  | ANNEXES |  |
+ |  | 1) Poste d’accostage |  |
+ |  | A) Prescriptions générales |  |
+ | N° 6 | Inobservation de l’obligation de sortir l’installation ou les accessoires mobiles hors du cours d’eau et de la zone inondable | 100.- |
− |  | ANNEXES1) Poste d’accostageA) Prescriptions générales |  |
− | N° 6 | Inobservation de l’obligation de sortir l'installation ou les accessoires mobiles hors du cours d'eau et de la zone inondable | 100.- |
+ | N° 8 | Défaut de numéro d’autorisation sur le débarcadère, sur la passerelle ou l’élément porteur | 49.- |
+ |  | B) Prescriptions spécifiques pour les pontons d’accostage pour bateaux de navigation intérieure |  |
− | N° 8 | Défaut de numéro d'autorisation sur le débarcadère, sur la passerelle ou l'élément porteur | 49.- |
− |  | B) Prescriptions spécifiques pour les pontons d'accostage pour bateaux de navigation intérieure |  |
+ |  | C) Prescriptions spécifiques pour les postes d’accostage de petites dimensions |  |
− |  | C) Prescriptions spécifiques pour les postes d'accostage de petites dimensions |  |
+ | N° C1 p5 c) | - Non-respect du franc-bord minimal | 100.- |
+ |  | - Défaut de marquage de la ligne de franc-bord | 24.- |
+ |  | **III) Règlement de police pour la navigation de la Moselle (arrêté grand-ducal de publication du 18 mai 1995 tel que modifié par la suite)** |  |
+ |  | 1. -DISPOSITIONS GÉNÉRALES |  |
− | N° C1 p5 c) | - Non-respect du franc-bord minimal- Défaut de marquage de la ligne de franc-bord | 100.-24.- |
− 
− | **Référence****aux****articles** | **Nature de la contravention** | **Montant de****l’avertissement****taxé** |
− | --- | --- | --- |
− 
− |  | **III) Règlement de police pour la navigation de la Moselle (arrêté grand-ducal de publication du 18 mai 1995 tel que modifié par la suite)**1. DISPOSITIONS GÉNÉRALES |  |
− | --- | --- | --- |
+ | 1.02 N°5 al.2+ 1.03 N 1+2 | Non-exécution d’ordres donnés par le conducteur, omission de prendre sans ordres particuliers les mesures nécessitées par les circonstances | 49.- |
− | 1.02 N°5 al.2+ 1.03 N 1+2 | Non-exécution d'ordres donnés par le conducteur, omission de prendre sans ordres particuliers les mesures nécessitées par les circonstances | 49.- |
+ |  | défaut de prendre toutes mesures de précaution en vue d’éviter de mettre en danger la vie des personnes | 145.- |
+ |  | défaut de prendre toutes mesures de précaution en vue d’éviter de causer des dégâts matériels | 145.- |
+ |  | défaut de prendre toutes mesures de précaution en vue d’éviter de créer des entraves à la navigation | 100.- |
+ |  | défaut de prendre toutes mesures de précaution en vue d’éviter de porter atteinte de façon excessive à l’environnement | 100.- |
+ | 1.06 | Dimensions, tirant d’air, tirant d’eau ou vitesse incompatible avec les caractéristiques de la voie navigable ou d’un ouvrage d’art | 100.- |
+ | 1.07 N°1 | Chargement dépassant la limite des marques d’enfoncement | 100.- |
+ | 1.07 N°2 | Chargement nuisant d’une manière inadmissible à la vue directe ou indirecte | 100.- |
− |  | a) défaut de prendre toutes mesures de précaution en vue d'éviter de mettre en danger la vie des personnes | 145.- |
− |  | b) défaut de prendre toutes mesures de précaution en vue d'éviter de causer des dégâts matériels | 145.- |
− |  | c) défaut de prendre toutes mesures de précaution en vue d'éviter de créer des entraves à la navigation | 100.- |
− |  | d) défaut de prendre toutes mesures de précaution en vue d'éviter de porter atteinte de façon excessive à l'environnement | 100.- |
− | 1.06 | Dimensions, tirant d'air, tirant d'eau ou vitesse incompatible avec les caractéristiques de la voie navigable ou d'un ouvrage d'art | 100.- |
− | 1.07 N°1 | Chargement dépassant la limite des marques d'enfoncement | 100.- |
− | 1.07 N°2 | Chargement nuisant d'une manière inadmissible à la vue directe ou indirecte | 100.- |
+ | 1.07 N°4 | Défaut de vérification de la stabilité avant le départ ; défaut de posséder les documents y relatifs | 100.- |
+ |  | Défaut d’avoir à bord les documents justifiant une stabilité suffisante | 24.- |
− | 1.07 N°4 | Défaut de vérification de la stabilité avant le départ ; défaut de posséder les documents y relatifsDéfaut d'avoir à bord les documents justifiant une stabilité suffisante | 100.- 24.- |
+ | 1.09 N°3 | Conduite d’un bâtiment sans que l’homme de la barre soit en mesure de recevoir toutes les informations ou de donner tous les ordres à partir de la timonerie | 100.- |
+ | 1.09 N°4 | Conduite d’un bâtiment en des circonstances particulières sans vigie | 100.- |
+ | 1.10 N°1 | Défaut d’un document de bord | 49.- |
− | 1.09 N°3 | Conduite d'un bâtiment sans que l’homme de la barre soit en mesure de recevoir toutes les informations ou de donner tous les ordres à partir de la timonerie | 100.- |
− | 1.09 N°4 | Conduite d'un bâtiment en des circonstances particulières sans vigie | 100.- |
− | 1.10 N°1 | Défaut d'un document de bord | 49.- |
+ | 1.10 N°4 | Refus de présentation d’un document | 145.- |
+ | 1.11 | Défaut d’avoir à bord un exemplaire mis à jour du RPNM | 49.- |
+ | 1.12 N°1 + 2 | Création de dangers résultant d’objets se trouvant à bord | 100.- |
+ | 1.12 N°3 + 4 | Non-information des autorités compétentes de la perte d’objets ou de la rencontre d’obstacles | 100.- |
+ | 1.13 N°1 | Utilisation prohibée, déplacement ou endommagement d’un signal de la voie navigable | 145.- |
+ | 1.13 N°2 | Non-information des autorités compétentes d’un déplacement ou d’un endommagement d’un signal ou d’une installation de signalisation de la voie navigable | 100.- |
+ | 1.13 N°3 | Non-information des autorités compétentes d’un incident ou accident constaté aux installations de signalisation | 100.- |
+ | 1.14 | Non-avisement de dommages causés aux ouvrages d’art | 100.- |
+ | 1.15 N°1 | Dépôt ou déversement d’objets ou de substances susceptibles de faire naître une entrave ou un danger | 145.- |
+ | 1.15 N°2 | Non-avisement du déversement accidentel ou de la menace de déversement d’objets ou de substances dangereuses ou nuisibles | 100.- |
+ | 1.16 N°1 + 2 | Inobservation du devoir d’assistance et de sauvetage | 145.- |
− | 1.10 N°4 | Refus de présentation d'un document | 145.- |
− | 1.11 | Défaut d'avoir à bord un exemplaire mis à jour du RPM | 49.- |
− | 1.12 N°1 + 2 | Création de dangers résultant d'objets se trouvant à bord | 100.- |
− | 1.12 N°3 + 4 | Non-information des autorités compétentes de la perte d'objets ou de la rencontre d'obstacles | 100.- |
− | 1.13 N°1 | Utilisation prohibée, déplacement ou endommagement d'un signal de la voie navigable | 145.- |
− | 1.13 N°2 | Non-information des autorités compétentes d'un déplacement ou d'un endommagement d'un signal ou d'une installation de signalisation de la voie navigable | 100.- |
− | 1.13 N°3 | Non-information des autorités compétentes d'un incident ou accident constaté aux installations de signalisation | 100.- |
− | 1.14 | Non-avisement de dommages causés aux ouvrages d'art | 100.- |
− | 1.15 N°1 | Dépôt ou déversement d'objets ou de substances susceptibles de faire naître une entrave ou un danger | 145.- |
− | 1.15 N°2 | Non-avisement du déversement accidentel ou de la menace de déversement d'objets ou de substances dangereuses ou nuisibles | 100.- |
− | 1.16 N°1 + 2 | Inobservation du devoir d'assistance et de sauvetage | 145.- |
+ | 1.17 N°1 p.1 +N°3 | Non-avisement d’un accident aux autorités compétentes | 49.- |
− | 1.17 N°1 p.1 +N°3 | Non-avisement d'un accident aux autorités compétentes | 49.- |
+ | 1.18 | Défaut d’avoir pris les mesures nécessaires pour dégager le chenal | 145.- |
+ | 1.19 | Refus d’obtempérer aux injonctions d’un agent de l’autorité compétente | 145.- |
+ | 1.20 | Non-assistance des agents de l’autorité compétente | 100.- |
− | 1.18 | Défaut d'avoir pris les mesures nécessaires pour dégager le chenal | 145.- |
− | 1.19 | Refus d'obtempérer aux injonctions d'un agent de l'autorité compétente | 145.- |
− | 1.20 | Non-assistance des agents de l'autorité compétente | 100.- |
+ | 2.06 N°1-4 | Défaut de marques d’identification des bâtiments utilisant du gaz naturel liquéfié (GNL) ou marques non réglementaires | 100.- |
+ | 3.01-3.04 | Inobservation des dispositions générales concernant la signalisation des bâtiments pour autant qu’elles ne sont pas précisées ultérieurement | 49.- |
− | 3.01-3.04 | Inobservation des dispositions générales concernant la signalisation des bâtiments pour autant qu'elles ne sont pas précisées ultérieurement | 49.- |
+ | 3.14 | Signalisation supplémentaire non réglementaire d’un bâtiment faisant route et effectuant certains transports de matières dangereuses | 100.- |
− | 3.14 | Signalisation supplémentaire non réglementaire d'un bâtiment faisant route et effectuant certains transports de matières dangereuses | 100.- |
+ | 3.21 | Signalisation supplémentaire non réglementaire d’un bâtiment en stationnement transportant des matières dangereuses | 100.- |
− | 3.21 | Signalisation supplémentaire non réglementaire d'un bâtiment en stationnement transportant des matières dangereuses | 100.- |
+ | 3.31-3.33 | Défaut d’une signalisation particulière —d’interdiction d’accès à bord—d’interdiction de fumer—d’interdiction de stationnement latéral | 49.- |
− | 3.31-3.33 | Défaut d'une signalisation particulière - d’interdiction d'accès à bord - d'interdiction de fumer - d'interdiction de stationnement latéral | 49.- |
− | 3.34 | Usage abusif de la signalisation supplémentaire des bateaux utilisés pour la pratique de la plongée subaquatique | 49.- |
+ | 4.01-4.03 | —Émission de signaux sonores ou lumineux non réglementaires |  |
+ |  | —Défaut d’émettre les signaux sonores prescrits |  |
+ |  | —Usage abusif de l’appareil avertisseur sonore |  |
+ |  | —Émission de signaux sonores interdits | 49.- |
− | 4.01-4.03 | -Émission de signaux sonores ou lumineux non réglementaires -Défaut d'émettre les signaux sonores prescrits-Usage abusif de l'appareil avertisseur sonore-Émission de signaux sonores interdits | 49.- |
+ | 4.05 N° 2+3 | Navigation avec une installation de radiotéléphonie non conforme ou inobservation d’une règle d’utilisation de la radiotéléphonie | 100.- |
+ | 4.05 N°4 | Inobservation de l’obligation d’annonce par radiotéléphonie | 49.- |
+ | 4.05 N°5 | Inobservation de l’obligation d’utiliser la radiotéléphonie prescrite par une signalisation particulière | 100.- |
− | 4.05 N° 2+3 | Navigation avec une installation de radiotéléphonie non conforme ou inobservation d'une règle d'utilisation de la radiotéléphonie | 100.- |
− | 4.05 N°4 | Inobservation de l'obligation d'annonce par radiotéléphonie | 49.- |
− | 4.05 N°5 | Inobservation de l’obligation d'utiliser la radiotéléphonie prescrite par une signalisation particulière | 100.- |
+ | 4.06 | Utilisation non réglementaire d’une installation de radar | 100.- |
− | 4.06 | Utilisation non réglementaire d'une installation de radar | 100.- |
+ | 4.07 | Utilisation non réglementaire d’une installation AIS ou ECDIS | 100.- |
− | 4.07 N°1 | Installation AIS ou ECDIS non conforme | 100.- |
− | 4.07 N°2-7 | Utilisation non réglementaire d'une installation AIS ou ECDIS | 100.- |
− | 4.07 N°8 | Défaut d’utilisation d’une installation de radiotéléphonie | 100.- |
+ | 5.01 N°2 | Inobservation d’une signalisation de la voie d’eau dans la mesure où la contravention n’est pas spécialement mentionnée | 100.- |
− | 5.01 N°2 | Inobservation d’une signalisation de la voie d’eau dans la mesure où la contravention n'est pas spécialement mentionnée | 100.- |
+ | 6.01 | Navigation de bâtiments à voile sans autorisation spéciale de l’autorité compétente | 100.- |
+ | 6.02+6.02*bis* N° 1-5 | Inobservation des règles de route pour menues embarcations | 100.- |
+ | 6.02 *bis* N° 6 | Mise en danger ou gêne excessive d’autres personnes | 145.- |
+ | 6.02 *bis* N° 7a | Conduite par une moto aquatique en dehors des heures prévues ou conduite en temps avec une visibilité inférieure à 1000m | 100.- |
+ | 6.02 *bis* N° 7b | Défaut d’une moto aquatique de suivre une route droite clairement reconnaissable | 49.- |
+ | 6.02 *bis* N° 7c | Défaut d’un équipement technique pour coupure automatique du moteur de la moto aquatique | 100.- |
+ | 6.02 *bis* N° 7d | Défaut du port d’aides à la flottaison réglementaire du conducteur et des personnes l’accompagnant | 49.- |
− | 6.01 | Navigation de bâtiments à voile sans autorisation spéciale de l'autorité compétente | 100.- |
− | 6.02+6.02bis No 1-5 | Inobservation des règles de route pour menues embarcations | 100.- |
− | 6.02 bis N° 6 | Mise en danger ou gêne excessive d'autres personnes | 145.- |
− | 6.02 bis N° 7a | Conduite d’une moto aquatique en dehors des heures prévues ou conduite en temps avec une visibilité inférieur à 1000m | 100.- |
− | 6.02 bis N° 7b | Inobservation par une moto aquatique de l’obligation de suivre une route droite clairement reconnaissable | 49.- |
− | 6.02 bis N° 7c | Équipement technique pour coupure automatique du moteur de la moto aquatique non réglementaire | 100.- |
− | 6.02 bis N° 7d | Port d’aides à la flottaison du conducteur et personnes accompagnant non réglementaire | 49.- |
+ | 6.07+6.08 | Inobservation des règles applicables pour le croisement dans un passage étroit ou inobservation de signaux d’interdiction de croisement | 100.- |
− | 6.07+6.08 | Inobservation des règles applicables pour le croisement dans un passage étroit ou inobservation de signaux d'interdiction de croisement | 100.- |
+ | 6.11 | Inobservation d’un signal d’interdiction de dépassement | 100.- |
− | 6.11 | Inobservation d'un signal d'interdiction de dépassement | 100.- |
+ | 6.15 | Inobservation de l’interdiction d’engagement dans les intervalles entre les éléments d’un convoi remorqué | 24.- |
− | 6.15 | Inobservation de l'interdiction d'engagement dans les intervalles entre les éléments d'un convoi remorqué | 24.- |
+ | 6.17 N°3 | Inobservation de l’interdiction d’accoster, de s’accrocher ou de se laisser entraîner dans le sillage d’un bâtiment ou matériel flottant faisant route | 100.- |
+ | 6.17 N°4 | Défaut pour un skieur nautique de se tenir suffisamment éloigné d’un bâtiment, matériel flottant faisant route ou d’un engin flottant au travail | 49.- |
+ | 6.18 N°1 | Inobservation de l’interdiction de faire traîner les ancres, câbles ou chaînes | 49.- |
− | 6.17 N°3 | Inobservation de l'interdiction d'accoster, de s’accrocher ou de se laisser entraîner dans le sillage d'un bâtiment ou matériel flottant faisant route | 100.- |
− | 6.17 N°4 | Défaut pour un skieur nautique de se tenir suffisamment éloigné d'un bâtiment, matériel flottant faisant route ou d'un engin flottant au travail | 49.- |
− | 6.18 N°1 | Inobservation de l'interdiction de faire traîner les ancres, câbles ou chaînes | 49.- |
+ | 6.20 N°1 | Défaut de réduire la vitesse ou de s’écarter le plus possible, vitesse excessive, création de remous ou d’un effet de succion de nature à causer des dommages | 100.- |
− | 6.20 N°1 | Défaut de réduire la vitesse ou de s'écarter le plus possible, vitesse excessive, création de remous ou d'un effet de succion de nature à causer des dommages | 100.- |
+ | 6.20 N°3 p.2 | Inobservation de l’obligation de s’écarter le plus possible des bâtiments portant une signalisation particulière | 49.- |
− | 6.20 N°3 p.2 | Inobservation de l'obligation de s'écarter le plus possible des bâtiments portant une signalisation particulière | 49.- |
+ | 6.22 | Inobservation des signaux d’interdiction respectivement de désaffectation | 100.- |
+ | 6.22 *bis* | Inobservation de la signalisation particulière au droit d’engins au travail et de bâtiments échoués ou coulés | 100.- |
− | 6.22 | Inobservation des signaux d'interdiction respectivement de désaffectation | 100.- |
− | 6.22 bis | Inobservation de la signalisation particulière au droit d’engins au travail et de bâtiments échoués ou coulés | 100.- |
+ | 6.26 N°1 | Refus de se conformer à l’obligation d’utiliser l’écluse à nacelles | 49.- |
+ | 6.26 N°2 - N°5 | Utilisation non réglementaire d’une écluse à nacelles ou d’une rigole pour bateaux de sport | 49.- |
− | 6.26 N°1 | Refus de se conformer à l’obligation d'utiliser l’écluse à nacelles | 49.- |
− | 6.26 N°2 - N°5 | Utilisation non réglementaire d'une écluse à nacelles ou d'une rigole pour bateaux de sport | 49.- |
+ | 6.28 N°2 p.1 | Défaut de ralentir à l’approche des garages de l’écluse | 100.- |
+ | 6.28 N°2 p.2 | Dépassement du panneau d’arrêt | 49.- |
− | 6.28 N°2 p.1 | Défaut de ralentir à l'approche des garages de l'écluse | 100.- |
− | 6.28 N°2 p.2 | Dépassement du panneau d'arrêt | 49.- |
+ | 6.28 N°3 | Défaut d’être à l’écoute radiotéléphonie sur la voie allotie à l’écluse | 49.- |
− | 6.28 N°3 | Défaut d'être à l'écoute radiotéléphonie sur la voie allotie à l'écluse | 49.- |
+ | 6.28 N°7b | Défaut d’amarrage ou de manœuvre des amarres pendant le remplissage ou la vidange du sas | 49.- |
+ | 6.28 N°7c | Emploi de défenses non flottables ou défaut d’employer des défenses | 49.- |
+ | 6.28 N°7d | Inobservation de l’interdiction de jeter ou laisser s’écouler de l’eau sur les terre-pleins ou sur d’autres bâtiments | 49.- |
+ | 6.28 N°7e | Usage abusif des moyens mécaniques de propulsion dans le sas de l’écluse | 49.- |
− | 6.28 N°7b | Défaut d'amarrage ou de manœuvre des amarres pendant le remplissage ou la vidange du sas | 49.- |
− | 6.28 N°7c | Emploi de défenses non flottables ou défaut d'employer des défenses | 49.- |
− | 6.28 N°7d | Inobservation de l'interdiction de jeter ou laisser s'écouler de l'eau sur les terre-pleins ou sur d'autres bâtiments | 49.- |
− | 6.28 N°7e | Usage abusif des moyens mécaniques de propulsion dans le sas de l'écluse | 49.- |
+ | 6.28 N°12 | Défaut de se conformer aux instructions du personnel de l’écluse | 145.- |
+ | 6.28*bis* N°4 | Accès prohibé en cas d’absence de feux et de panneaux | 145.- |
− | 6.28 N°12 | Défaut de se conformer aux instructions du personnel de l'écluse | 145.- |
− | 6.28bis N°4 | Accès prohibé en cas d’absence de feux et de panneaux | 145.- |
+ | 6.31 N° 2 | Défaut d’émettre en stationnement et par temps bouché les volées de cloche prescrites | 49.- |
− | 6.31 N° 2 | Défaut d'émettre en stationnement et par temps bouché les volées de cloche prescrites | 49.- |
+ | 7.01-7.02 | Inobservation d’une règle de stationnement | 49.- |
− | 7.01-7.02 | Inobservation d'une règle de stationnement | 49.- |
+ | 7.08 N°1 | Absence de garde à bord des bâtiments transportant des matières soumises à l’ADNR | 100.- |
− | 7.08 N°1 | Absence de garde à bord des bâtiments transportant des matières soumises à l'ADNR | 100.- |
+ | 7.08 N°3 | Absence de surveillance répréhensible de bâtiments, matériels et établissements flottants en stationnement | 49.- |
− | 7.08 N°3 | Absence de surveillance de bâtiments, matériels et établissements flottants en stationnement | 49.- |
+ | 8.01 *bis* | Dépassement de la limite de vitesse : |  |
+ |  | - dépassement étant inférieur ou égal à 20 km/h | 49.- |
+ |  | - dépassement étant supérieur à 20 km/h | 100.- |
+ | 8.02-8.09 | Inobservation des dispositions complémentaires concernant les convois poussés | 49.- |
− | 8.01 bis | Dépassement de la limite de vitesse :- dépassement étant inférieur ou égal à 20 km/h- dépassement étant supérieur à 20 km/h | 49.-100.- |
− | 8.02-8.08 | Inobservation des dispositions complémentaires concernant les convois poussés | 49.- |
+ | 9.05 N° 1 +2 | Défaut d’annonce et de communication des données prescrites | 100.- |
+ | 9.05 N° 3-8 | Inobservation d’une disposition en rapport avec l’obligation d’annonce | 49.- |
+ | 9.05 N° 9 | Inobservation de l’obligation d’annonce lors du passage du panneau B11 et de communiquer les données demandées | 100.- |
− | 9.05 No 1 +2 | Défaut d'annonce et de communication des données prescrites | 100.- |
− | 9.05 No 3-8 | Inobservation d'une disposition en rapport avec l'obligation d'annonce | 49.- |
+ | 11.06 | Infraction à une des obligations de vigilance lors de l’avitaillement | 100.- |
+ | 11.09 | Peinture et nettoyage externe des bateaux non conforme aux dispositions | 100.- |
+ |  | **IV) Règlement grand-ducal du 20 décembre 1999 modifiant le règlement grand-ducal du 29 mai 1998 portant fixation des conditions de sécurité relatives à l’exploitation des menues embarcations sur les cours d’eau** |  |
− | 11.06 | Infraction à une des obligations de vigilance lors de l'avitaillement | 100.- |
− | 11.07 | Infraction aux dispositions régissant la collecte, le dépôt et la réception des déchets liés à la cargaison | 49.- |
− | 11.08 | Peinture et nettoyage externe des bateaux non conforme | 100.- |
− 
− | **Référence****aux****articles** | **Nature de la contravention** | ****Montant de********l’avertissement********taxé**** |
− | --- | --- | --- |
− 
− |  | **IV) Règlement grand-ducal modifié du 29 mai 1998 portant fixation des conditions de sécurité relatives à l’exploitation des menues embarcations sur les cours d’eau** |  |
− | --- | --- | --- |
+ | Art. 2 | Non-respect d’une condition imposée par l’autorisation | 49.- |
+ | Art. 3, al. 2 | Défaut d’équiper les embarcations à louer des agrès prescrits | 100.- |
+ | Art. 3, al. 3 | Mise en service d’embarcations non visitées | 100.- |
− | Art. 2 | Non-respect d'une condition imposée par l'autorisation | 49.- |
− | Art. 3, al. 2 | Défaut d'équiper les embarcations à louer des agrès prescrits | 100.- |
− | Art. 3, al. 3 | Mise en service d'embarcations non visitées | 100.- |
+ | Art. 4, al. 2 | Défaut d’indication du nom et domicile de l’entrepreneur ou du nombre des occupants autorisés | 49.- |
+ | Art. 4, al. 3 | Défaut de marque d’enfoncement | 49.- |
− | Art. 4, al. 2 | Défaut d’indication du nom et domicile de l'entrepreneur ou du nombre des occupants autorisés | 49.- |
− | Art. 4, al. 3 | Défaut de marque d'enfoncement | 49.- |
+ | Art. 5 | Location d’embarcations en cas d’intempéries | 100.- |
+ | Art. 6 | Non-respect par l’exploitant d’une règle générale de sécurité | 100.- |
+ | Art. 7, p. 1 | Comportement incorrect d’un locataire ou usager pouvant entraver la capacité de manœuvrer l’embarcation | 49.- |
+ | Art. 7, p. 2 | Abandon de l’usage d’une embarcation à une personne à exclure comme locataire ou passager | 100.- |
+ | Art. 8 | Utilisation d’embarcadères non approuvés | 49.- |
+ | Art. 9+10 | Non-respect par l’exploitant d’une obligation particulière | 49.- |
+ |  | **V) Règlement grand-ducal du 22 octobre 2008 modifiant le règlement grand-ducal du 29 avril 2002 portant réglementation de la police et de la sécurité sur les cours d’eau et plans d’eau ** |  |
+ |  | SIGNALISATION |  |
+ | Art. 3, al. 4 | Endommagement ou utilisation prohibée d’un signal | 100.- |
+ |  | PRINCIPES DE LA RÉGLEMENTATION |  |
+ |  | A. Cours d’eau |  |
+ | Art. 7, al. 1 | Défaut du conducteur d’un bâtiment de plaisance à moteur faisant route de se trouver à la place et dans la position pour naviguer | 100.- |
+ | Art. 7, al. 2 p.1 | Défaut du conducteur d’un bâtiment de plaisance de posséder les aptitudes physiques et mentales ainsi que l’habilité nécessaire pour conduire | 100.- |
+ | Art. 8 | Inobservation d’une règle de navigation | 49.- |
− | Art. 5 | Location d'embarcations en cas d'intempéries | 100.- |
− | Art. 6 | Non-respect par l'exploitant d'une règle générale de sécurité | 100.- |
− | Art. 7, p. 1 | Comportement incorrect d'un locataire ou usager pouvant entraver la capacité de manœuvrer l’embarcation | 49.- |
− | Art. 7, p. 2 | Abandon de l'usage d'une embarcation à une personne à exclure comme locataire ou passager | 100.- |
− | Art. 8 | Utilisation d'embarcadères non approuvés | 49.- |
− | Art. 9+10 | Non-respect par l'exploitant d'une obligation particulière | 49.- |
− 
− | **Référence****aux****articles** | **Nature de la contravention** | **Montant de****l’avertissement****taxé** |
− | --- | --- | --- |
− 
− |  | **V) Règlement grand-ducal du 29 avril 2002 portant réglementation de la police et de la sécurité sur les cours et plans d'eau** |  |
− | --- | --- | --- |
− |  | PRINCIPES DE LA RÉGLEMENTATION A. Cours d'eau |  |
− | Art. 7, al. 1 | Défaut du conducteur d'un bâtiment de plaisance à moteur faisant route de se trouver à la place et dans la position pour naviguer | 100.- |
− | Art. 7, al. 2 p.1 | Défaut du conducteur d'un bâtiment de plaisance de posséder les apti­tudes physiques et mentales ainsi que l'habilité nécessaire pour conduire | 100.- |
− | Art. 8 | Inobservation d'une règle de navigation | 49.- |
+ | Art. 11, al. 1-3 | Inobservation d’une règle de stationnement | 49.- |
+ | Art. 11, al : 4 | Défaut de prendre toutes les mesures nécessaires pour mettre un bâtiment en sécurité en cas de crue | 49.- |
− | Art. 11, al. 1-3 | Inobservation d'une règle de stationnement | 49.- |
− | Art. 11, al. 4 | Défaut de prendre toutes les mesures nécessaires pour mettre un bâtiment en sécurité en cas de crue | 49.- |
+ | Art. 11, al. 6 | Occupation illicite d’une dépendance de la voie navigable | 100.- |
+ | Art. 11, al. 7 | Défaut d’écarter les remorques ou les appareils des dépendances de la voie navigable | 49.- |
− | Art. 11, al. 6 | Occupation illicite d'une dépendance de la voie navigable | 100.- |
− | Art. 11, al. 7 | Défaut d'écarter les remorques ou les appareils des dépendances de la voie navigable | 49.- |
+ | Art. 13 | Défaut d’être en possession d’un document de bord ou défaut d’un signe distinctif national | 49.- |
− | Art. 13 | Défaut d'être en possession d'un document de bord ou défaut d'un signe distinctif national | 49.- |
+ | Art. 14 | Comportement non réglementaire d’un conducteur en cas d’accident | 100.- |
+ | Art. 15, al.1, p.1 | Organisation d’une compétition non autorisée | 100.- |
+ | Art. 15, al.1, p.2 | Inobservation d’une condition d’exécution imposée par l’autorisation | 145.- |
− | Art. 14 | Comportement non réglementaire d'un conducteur en cas d'accident | 100.- |
− | Art. 15, al.1, p.1 | Organisation d'une compétition non autorisée | 100.- |
− | Art. 15, al.1, p.2 | Inobservation d'une condition d'exécution imposée par l'autorisation | 145.- |
+ | Art. 17, al. 3 | Accès non autorisé aux ouvrages d’art de la voie d’eau et de ses dépendances | 49.- |
− | Art. 17, al. 3 | Accès non autorisé aux ouvrages d'art de la voie d'eau et de ses dépendances | 49.- |
+ | Art. 19 | Mise en place d’une installation fixe, amovible ou flottante sans autorisation | 100.- |
+ | Art. 19, al. 5 | Inobservation d’une restriction d’utilisation d’une ou de plusieurs infrastructures | 100.- |
+ | Art. 19, al. 6 | Entravement de l’exploitation des infrastructures, modification, dégradation, enlèvement ou destruction des installations | 100.- |
+ |  | C. Plans d’eau |  |
+ | Arts. 20-27 | - Inobservation de l’interdiction de circuler avec des bâtiments motorisés | 100.- |
+ |  | - Inobservation d’une interdiction générale de circulation | 100.- |
+ |  | - Stationnement non autorisé | 49.- |
+ |  | - Inobservation de l’interdiction de baignade, de natation, de plongée ou d’exercice d’un autre sport nautique | 49.- |
+ |  | - Utilisation d’un embarcadère non autorisé | 49.- |
+ |  | - Circulation sur le plan d’eau gelé (Helmeschhaff à Bissen, Echternach, Barrage d’Esch-sur-Sûre, Haff Remich, Weiswampach, Bassin supérieur au Mont St. Nicolas près de Vianden, Bassin inférieur (barrage de l’Our)) | 100.- |
+ |  | - Pratique du canotage et du ski nautique en dehors des horaires ou des parcours autorisés | 100.- |
+ |  | - Pratique de la natation, de la baignade ou d’autres sports nautiques en dehors des sections autorisées ou pendant des périodes interdites | 49.- |
+ |  | - Inobservation des règles particulières régissant la pratique du ski nautique | 49.- |
− | Art. 19 | Mise en place d'une installation fixe, amovible ou flottante sans autorisation | 145.- |
− | Art. 19, al. 4 | Inobservation d’une restriction d’utilisation d’une ou de plusieurs infrastructures | 100.- |
− |  | C. Plans d'eau |  |
− | Art. 20-27 | Inobservation de l'interdiction de circuler avec des bâtiments motorisés | 100.- |
− |  | Inobservation d'une interdiction générale de circulation | 100.- |
− |  | Stationnement non autorisé | 49.- |
− |  | Inobservation de l'interdiction de baignade, de natation, de plongée ou d'exercice d'un autre sport nautique | 49.- |
− |  | Utilisation d'un embarcadère non autorisé | 49.- |
− |  | Circulation sur le plan d'eau gelé (Helmeschhaff à Bissen, Echternach, Barrage d'Esch-sur-Sûre, Haff Remich, Weiswampach, Bassin supérieur au Mont St. Nicolas près de Vianden, Bassin inférieur (barrage de l'Our)) | 100.- |
− |  | Pratique du canotage et du ski nautique en dehors des horaires ou des parcours autorisés | 100.- |
− |  | Pratique de la natation, de la baignade ou d'autres sports nautiques en dehors des sections autorisées ou pendant des périodes interdites | 49.- |
− |  | Inobservation des règles particulières régissant la pratique du ski nautique | 49.- |
+ |  | **VI) Règlement grand-ducal du 19 octobre 2014 modifiant le règlement grand-ducal du 29 avril 2002 concernant les sports nautiques sur la Moselle** |  |
− 
− | **Référence****aux****articles** | **Nature de la contravention** | **Montant de****l’avertissement****taxé** |
− | --- | --- | --- |
− 
− |  | **VI) Règlement grand-ducal du 29 avril 2002 concernant les sports nautiques sur la Moselle** |  |
− | --- | --- | --- |
+ | Art 8, a | Conduite par une moto aquatique en dehors des heures prévues ou conduite en temps avec une visibilité inférieure à 1000m | 100.- |
+ | Art 8, b | Inobservation par une moto aquatique de l’obligation de suivre une route droite clairement reconnaissable | 49.- |
+ | Art 8, c | Équipement technique pour coupure automatique du moteur de la moto aquatique non réglementaire | 100.- |
+ | Art 8, d | Port d’aides à la flottaison du conducteur et personnes accompagnant non réglementaire | 49.- |
+ |  | **VII) Règlement grand-ducal du 17 février 2017 concernant le transport de personnes, l’exploitation et l’utilisation des infrastructures d’accostage sur la Moselle** |  |
+ | Art. 3 | Exploitation d’un bateau à passagers sans permis d’exploitation | 145.- |
+ | Art. 4, al. 2 | Bateau non-conforme aux exigences | 100.- |
+ |  | Installations d’accostage non-conformes aux exigences | 100.- |
+ | Art. 4, al. 5 | Défaut de fournir les renseignements à l’autorité | 49.- |
+ | Art. 4, al. 5 | Défaut d’accorder la libre circulation ou le libre accès à l’autorité | 100.- |
+ | Art. 4, al. 7 | Défaut pour le titulaire du permis d’exploitation de rendre compte à l’autorité des accidents, avaries et autres incidents | 100.- |
+ | Art. 7, al. 1er à 3 | Stationnement non-approprié ou non-conforme aux prescriptions | 49.- |
+ | Art. 7, al.4 | Utilisation de défenses amovibles non-autorisées | 49.- |
− | Art. 8, a | Conduite d'une moto aquatique en dehors des heures prévues ou conduite en temps avec une visibilité inférieure à 1000m | 100.- |
− | Art. 8, b | Inobservation par une moto aquatique de l’obligation de suivre une route droite clairement reconnaissable | 49.- |
− | Art. 8, c | Équipement technique pour coupure automatique du moteur de la moto aquatique non réglementaire | 100.- |
− | Art. 8, d | Port d’aides à la flottaison du conducteur et personnes accompagnant non réglementaire | 49.- |
− 
− | **Référence****aux****articles** | **Nature de la contravention** | **Montant de****l’avertissement****taxé** |
− | --- | --- | --- |
− 
− |  | **VII) **Règlement grand-ducal du 17 février 2017 concernant le transport de personnes, l’exploitation et l’utilisation des infrastructures sur la Moselle** ** |  |
− | --- | --- | --- |
− | Art. 4, al. 3 | Bateau non-conforme aux exigencesInstallations d'accostage non-conformes aux exigences | 100.-100.- |
− | Art. 4, al. 6 | Défaut de fournir les renseignements à l'autorité | 49.- |
− |  | Installations d'accostage non-conformes aux exigences | 100.- |
− | Art. 4, al. 6 | Défaut d'accorder la libre circulation ou le libre accès à l’autorité | 100.- |
− | Art. 4, al. 8 | Défaut pour le titulaire du permis d’exploitation de rendre compte à l’autorité des accidents, avaries et autres incidents | 100.- |
− | Art. 7, al. 1er à 4 | Stationnement non-approprié ou non-conforme aux prescriptions | 49.- |
+ | Art. 9, al. 1er, p. 1 | Aménagement ou exploitation des infrastructures d’accostage sans autorisation | 145.- |
+ | Art. 9, al. 1er, p. 2 | Exploitation et entretien non conforme des infrastructures d’accostage | 100.- |
+ | Art. 9, al. 2 | - Entrave à l’exploitation des infrastructures d’accostage, modification, dégradation, enlèvement ou destruction des équipements | 100.- |
+ |  | - Entrave à l’accostage de bâtiments | 49.- |
+ |  | - Altération de l’immobilisation d’un bâtiment | 100.- |
+ | Art. 9, al. 3 | Accès et circulation non conforme | 49.- |
+ | Art. 10, al. 1er | Embarquement ou débarquement de passagers en dehors des installations d’accostage | 100.- |
+ | Art. 10, al. 2 | Stationnement au-delà du temps nécessaire à l’embarquement, au débarquement, au chargement ou au déchargement | 24.- |
+ | Art. 10, al. 3 | Occupation d’un quai public au-delà du temps nécessaire à l’embarque­ment ou au débarquement | 24.- |
− | Art. 9, al. 1er | Exploitation et entretien non conforme des infrastructures d’accostage | 100.- |
− | Art. 10, al. 2 | Amarrage non suffisantUtilisation des infrastructures créant une gêne à l’exploitation | 24.-24.- |
− | Art. 10, al. 3 | Manœuvre d’accostage causant des abrasions ou dégradations | 100.- |
− | Art. 10, al 5 | Accès non autorisé sur les infrastructures d’accostage | 24.- |
− | Art. 10, al 6 | Baignade au droit des infrastructures d’accostage | 24.- |
− | Art. 10, al 7 a) | Occupation des infrastructures d’accostage de manière illicite ou sans autorisation | 145.- |
− | Art. 10, al 7 b) | Entrave de l’exploitation des infrastructures d’accostage, modification, dégradation, enlèvement ou destruction des équipements | 100.- |
− | Art. 10, al 7 c) | Entrave de l’accostage de bâtiments | 49.- |
− | Art. 10, al 7 c) | Altération de l'immobilisation d'un bâtiment | 100.- |
− | Art. 10, al 7 d) | Création d'un danger de chute | 49.- |
− | Art. 10, al 7 e) | Mise en place d'une publicité non autorisée | 49.- |
− | Art. 10, al 7 f) | Dépose d'ordures ou de matières quelconques sur les infrastructure d'accostage ou dans les eaux de la Moselle | 145.- |
− | Art. 10, al 9 | Stationnement à couple sans autorisation | 100.- |
− | Art. 10, al 11 | Création de nuisances visuelle, sonore ou olfactive susceptible de porter atteinte à l’ordre public | 100.- |
− | Art. 10, al 12 | Usage non autorisé de groupes électrogène | 100.- |
− | Art. 10, al 13 | Voies d’accès non conforme ou présentant un risque de sécurité | 100.- |
− | Art. 10, al 14 | Évacuation non conforme de déchets | 145.- |
− | Art. 10, al. 15 | Embarquement ou débarquement de passagers en dehors des installations d'accostage | 100.- |
− | Art. 10, al. 16 | Stationnement au-delà du temps nécessaire à l'embarquement, au débarquement, au chargement ou au déchargement | 24.- |
− | Art. 10, al. 17 | Occupation d'un quai public au-delà du temps nécessaire à l'embarque­ment ou au débarquement | 24.- |
+ | Art. 11, al. 2 à 3 | Défaut d’indication du nombre maximal de passagers ou de l’accès non-autorisé | 49.- |
+ | Art. 12, al. 1er | Défaut de surveiller les opérations d’embarquement ou de débarquement | 49.- |
− | Art. 11, al. 2 à 3 | Défaut d'indication du nombre maximal de passagers ou de l'accès non-autorisé | 49.- |
− | Art. 12, al. 1er | Défaut de surveiller les opérations d'embarquement ou de débarquement | 49.- |
+ | Art. 12, al. 3 | Éclairage non-réglementaire des opérations d’embarquement et de débarquement | 100.- |
− | Art. 12, al. 3 | Éclairage non-réglementaire des opérations d'embarquement et de débarquement | 100.- |
+ | Art. 14, al. 1er | Accès dans l’emplacement de l’appareil moteur ou dans un lieu à accès interdit | 49.- |
− | Art. 14, al. 1er | Accès dans l’emplacement de l'appareil moteur ou dans un lieu à accès interdit | 49.- |
+ | Art. 14, al. 3 | Transport d’un nombre de passagers supérieur à celui affiché à bord | 100.- |
− | Art. 14, al. 3 | Transport d'un nombre de passagers supérieur à celui affiché à bord | 100.- |
+ | Art. 15, al. 3 | Absence d’un 2e membre de l’équipage pour remplacer le conducteur | 100.- |
+ | Art. 15, al. 4 | Défaut de certificat de capacité | 100.- |
+ | Art. 15, al. 4 | Défaut d’observation des dispositions du permis d’exploitation | 145.- |
+ | Art. 15, al. 5 | Équipage : défaut de savoir nager et d’avoir des notions de sauvetage | 49.- |
− | Art. 15, al. 3 | Absence d'un 2e membre de l'équipage pour remplacer le conducteur | 100.- |
− | Art. 15, al. 4 | Défaut d'observation des dispositions du permis d'exploitation | 145.- |
− | Art. 15, al. 5 | Équipage : défaut de savoir nager et d'avoir des notions de sauvetage | 49.- |
+ | Art. 15, al. 6 | Équipage : consommation de boissons alcoolisées ou d’autres substances capiteuses endéans les 8 heures précédant le service | 100.- |
+ | Art. 15, al. 6 | Équipage : consommation de boissons alcoolisées ou d’autres substances capiteuses pendant le service à bord | 145.- |
+ |  | **VIII) Arrêté grand-ducal du 25 juillet 2002 portant publication de différentes modifications apportées au règlement de police pour la navigation de la Moselle du guide de radiotéléphonie pour la navigation intérieure** |  |
+ | Art. 3, p 1.2 | Inobservation de l’ordre de priorité. | 100.- |
+ | Art. 3, p 1.3 | Inobservation de la forme du déroulement des communications | 49.- |
+ | Art. 3, p 1.4 | Inobservation de la discipline des communications | 100.- |
+ | Art. 3. p 1.5. | Inobservations des prescriptions de langue | 49.- |
+ | Art. 3, p 1.7 | Inobservation des instructions de la station terrestre | 49.- |
+ | Art. 3, p 2 | Utilisation non-réglementaire du signal de détresse | 100.- |
+ | Art. 3, p 2.3 | Inobservation d’une demande de silence-radio | 49.- |
+ | Art. 3, p 3 | Utilisation non-réglementaire du signal d’urgence | 49.- |
+ | Art. 3, p 4 | Utilisation non-réglementaire du signal de sécurité | 49.- |
+ | Art. 5 | Inobservation de l’obligation d’observer le secret des radiocommunications. | 49.- |
+ | Art. 6, p 1 | Exploitation d’une installation radiotéléphonique non-conforme | 49.- |
+ | Art. 6, p 2 | Défaut d’émission du signal ATIS | 49.- |
+ | Art. 6, p 3 | Défaut de réduction automatique de la puissance | 49.- |
+ | Art. 7, p 1 | Utilisation d’une station radiotéléphonique sans certificat d’opérateur radio | 49.- |
+ | Art. 7, p 2 | Utilisation non-conforme de stations radiotéléphoniques maritimes | 49.- |
− | Art. 15, al. 6 | Équipage : consommation de boissons alcoolisées ou d'autres substances capiteuses endéans les 8 heures précédant le service | 100.- |
− | Art. 15, al. 6 | Équipage : consommation de boissons alcoolisées ou d'autres substances capiteuses pendant le service à bord | 145.- |
− 
− | **Référence****aux****articles** | **Nature de la contravention** | **Montant de****l’avertissement****taxé** |
− | --- | --- | --- |
− 
− |  | **VIII) Arrêté grand-ducal du 25 juillet 2002 portant publication de différentes modifications apportées au règlement de police pour la navigation de la Moselle****Guide de radiotéléphonie pour la navigation intérieure** |  |
− | --- | --- | --- |
− | Art. 3, p 1.2 Art. 3, p 1.3Art. 3, p 1.4Art. 3, p 1.7Art. 3, p 2Art. 3, p 2.3Art. 3, p 3Art. 3, p 4 | Inobservation de l’ordre de prioritéInobservation de la forme du déroulement des communicationsInobservation de la discipline des communicationsInobservation des instructions de la station terrest…
− | Art. 5 | Inobservation de l’obligation d’observer le secret des radiocommunications | 49.- |
− | Art. 6, p 1Art. 6, p 2Art. 6, p 3 | Exploitation d'une installation radiotéléphonique non-conformeDéfaut d’émission du signal ATISDéfaut de réduction automatique de la puissance | 49.-49.-49.- |
− | Art. 7, p 1 Art. 7, p 2 | Utilisation d'une station radiotéléphonique sans certificat d’opérateur radioUtilisation non-conforme de stations radiotéléphoniques maritimes | 49.-49.- |
− 
− | **Référence****aux****articles** | **Nature de la contravention** | **Montant de****l’avertissement****taxé** |
− | --- | --- | --- |
− 
+ | 7.1.4.97.2.4.9 | Transbordement non-autorisé | 100.- |
− | --- | --- | --- |
− | 7.1.4.9+ 7.2.4.9 | Transbordement non-autorisé | 100.- |
+ |  | **X) Loi du 7 décembre 2022 relative à la reconnaissance des qualifications professionnelles dans le domaine de la navigation intérieure et portant modification de la loi modifiée du 28 juillet 1973 portant création d’un service de la navigation** |  |
+ | Art. 24, (1), al. 1 | Le conducteur qui circule sans être en possession d’un livre de bord | 145.- |
+ | Art. 24, (1), al. 2 | Le conducteur qui circule avec un livre de bord qui est suspendu ou fait l’objet d’un retrait | 145.- |
+ | Art. 24, (1), al. 3 | Le conducteur qui ne renseigne pas correctement les membres d’équipage dans le livre de bord en fonction du mode d’exploitation | 145.- |
+ | Art. 24, (1), al. 4 | Le conducteur qui laisse des blancs sur le livre de bord | 145.- |
+ | Art. 24, (1), al. 5 | Le conducteur qui ne renseigne pas les temps de navigation de l’ensemble des membres de l’équipage dans les livrets de service | 145.- |
+ | Art. 24, (1), al. 6 | Quiconque aura empêché les contrôles en faisant obstruction à l’immobilisation des bâtiments ou à la soumission par les membres d’équipage des certificats de qualifications et d’identité | 145.- |
+ | Art. 24, (1), al. 7 | Quiconque se cache pour se soustraire aux contrôles à des lieux difficilement accessibles sur le bateau | 145.- |
+ | Art. 24, (1), al. 8 | Toute personne qui se fait passer pour une autre personne lors des contrôles | 145.- |
+ | Art. 24, (1), al. 9 | Le conducteur, propriétaire, détenteur ou armateur du bateau qui ne fournira pas, sur demande de l’autorité, une copie d’un livre de bord | 145.- |
+ | Art. 24, (1), al. 10 | Le conducteur, propriétaire, détenteur ou armateur du bateau qui en connaissance de cause ou par négligence fait naviguer son bateau avec un équipage ne disposant pas des qualifications requises par le mode d’exploitation, le type de bateau ou la zone de navigation ou omet d…
+ | Art. 24, (1), al. 11 | Le conducteur, propriétaire, détenteur ou armateur qui aura mis en danger la sécurité de navigation par une omission de disposer de l’équipage dûment qualifié à bord | 145.- |
+ | Art. 24, (2), al. 1 | Toute personne qui circule comme membre d’équipage sans être en possession d’un certificat de qualification de l’Union européenne ou d’une autorisation spécifique appropriée, d’un livre de service correspondant ou d’un certificat de qualification reconnu conformément à la dir…
+ | Art. 24, (2), al. 2 | Toute personne qui circule comme membre d’équipage ave un certificat de qualification de l’Union européenne, une autorisation spécifique ou un livret de service mais dont la date de validité a expiré, qui est suspendu ou fait l’objet d’un retrait ou avec un certificat de qual…
+ | Art. 24, (2), al. 3 | Le conducteur qui circule sans autorisation spécifique conforme au mode d’exploitation, type de bateau ou à la zone de navigation où il navigue | 100.- |
+ | Art. 24, (2), al. 4 | Toute personne qui circule comme membre d’équipage avec un certificat de qualification de l’Union européenne contenant une limitation médicale, alors qu’il ne respecte pas cette limitation | 100.- |
+ | Art. 24, (2), al. 5 | Toute personne qui en étant renseignée comme membre d’équipage sur le livre de bord est absent de celui-ci alors que le bateau est en exploitation | 100.- |
+ | Art. 24, (2), al. 6 | Toute personne qui ne peut présenter un certificat médical valable aux agents de contrôle qui le demandent ou qui ne réexamine pas son aptitude alors qu’il a des doutes que son aptitude médicale est restreinte | 100.- |
+ | Art. 24, (2), al. 7 | Toute personne qui ne présente pas un nouveau certificat d’aptitude médicale limitée ou inapte au ministre afin que le ministre puisse mentionner la mesure d’atténuation ou la restriction en résultat dans le certificat de qualification | 100.- |