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Le texte d’un acte luxembourgeois tel qu’il se présentait à une date, ou celui d’un acte de l’UE dans le libellé qui sert de réponse pour cette date (son libellé original ou un libellé consolidé ultérieur), article par article, tel que l’éditeur l’a écrit, avec ce qu’il faut pour le citer. L’identifiant et la date sont envoyés à ce serveur dans la requête et nulle part ailleurs, et cette page ne conserve rien.
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art_7
Cité d’après rgd-2021-12-24-a28, fra, la version applicable à partir du 2022-01-22.
Art. 7.Les conducteurs qui circulent sur la voie publique citée ci-dessous, doivent obligatoirement suivre la direction indiquée :la voie d’accès principale au parking-relais défini à l’art. 4.Cette obligation est indiquée par le signal D,1a adapté.Empreinte du texte c16ce5d13fadf86e3e906104977c7cb7bbb4ce9438c95dcd2c21a6cdb3c3aa54, empreinte du corps f297b33630ef8f07967d93ebb56c0821673b9abcf967129c33f5df8ebad4d54a, source officielle http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rgd/2021/12/24/a28/jo, /lu-legilux/rgd-2021-12-24-a28/2022-01-22--4081650a2803ef63bb97f61dc6a2715944e3470b872ab4e984db15cdd4c7c9f4/fra/art_7
Citer cet article
- Citation usuelle
- Art. 7 du règlement grand-ducal du 24 décembre 2021 concernant la réglementation de la circulation sur la N12, le chemin vicinal « Haapstrooss » à Schwebach et le parking-relais P+R situé aux abords de la N12 au lieu-dit « Schwébecherbréck », dans sa version applicable au 22 janvier 2022
- Avec son permalien
- Art. 7 du règlement grand-ducal du 24 décembre 2021 concernant la réglementation de la circulation sur la N12, le chemin vicinal « Haapstrooss » à Schwebach et le parking-relais P+R situé aux abords de la N12 au lieu-dit « Schwébecherbréck », dans sa version applicable au 22 janvier 2022 (https://law.soufien.lu/lu-legilux/rgd-2021-12-24-a28/2022-01-22--4081650a2803ef63bb97f61dc6a2715944e3470b872ab4e984db15cdd4c7c9f4/fra/art_7)
- Avec ses éléments de vérification
- Art. 7 du règlement grand-ducal du 24 décembre 2021 concernant la réglementation de la circulation sur la N12, le chemin vicinal « Haapstrooss » à Schwebach et le parking-relais P+R situé aux abords de la N12 au lieu-dit « Schwébecherbréck », dans sa version applicable au 22 janvier 2022
Permalien : https://law.soufien.lu/lu-legilux/rgd-2021-12-24-a28/2022-01-22--4081650a2803ef63bb97f61dc6a2715944e3470b872ab4e984db15cdd4c7c9f4/fra/art_7
ELI : http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rgd/2021/12/24/a28/jo
Intitulé (éditeur) : Règlement grand-ducal du 24 décembre 2021 concernant la réglementation de la circulation sur la N12, le chemin vicinal « Haapstrooss » à Schwebach et le parking-relais P+R situé aux abords de la N12 au lieu-dit « Schwébecherbréck ».
Version : applicable à partir du 2022-01-22 (éditeur)
Publication : Mémorial A n° 28 de 2022 (http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/memorial/2022/a28)
Date de publication (éditeur) : 2022-01-18
Empreinte du texte (SHA-256) : c16ce5d13fadf86e3e906104977c7cb7bbb4ce9438c95dcd2c21a6cdb3c3aa54
Consulté sur Lex le 2026-10-31 (date au Luxembourg).
Tel que publié ; peut avoir été modifié depuis ; aucun texte consolidé détenu.
Ce texte a été extrait et normalisé par Lex, à titre d’information ; il ne fait pas foi. Depuis le 1er janvier 2017, le Journal officiel du Grand-Duché de Luxembourg (Mémorial A) publié sous forme électronique fait seul foi (loi du 23 décembre 2016, art. 5). L’acte tel que publié : http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rgd/2021/12/24/a28/jo.
Texte communiqué sous agreed_same_run_cc_by. Lu au 2026-10-31 en fra.
Tel que publié ; peut avoir été modifié depuis ; aucun texte consolidé détenu.
Versions ultérieures : non détenues.
Ce texte a été extrait et normalisé par Lex, à titre d’information ; il ne fait pas foi. Depuis le 1er janvier 2017, le Journal officiel du Grand-Duché de Luxembourg (Mémorial A) publié sous forme électronique fait seul foi (loi du 23 décembre 2016, art. 5). L’acte tel que publié : http://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rgd/2021/12/24/a28/jo.
rgd-2021-12-24-a28, fra, la version applicable à partir du 2022-01-22
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art_1er
Art. 1er.La vitesse maximale sur la voie publique citée ci-dessous est limitée à 70 km/h et il est interdit sur cette voie aux conducteurs de véhicules automoteurs de dépasser des véhicules automoteurs autres que les motocycles à deux roues sans side-car et les cyclomoteurs à deux roues :la N12 (PK 22,545 - 23,110) au lieu-dit « Schwébecherbréck » entre Saeul et Rippweiler, dans les deux sens.Ces dispositions sont indiquées par le signal C,14 portant le chiffre « 70 » et C,13aa.
Empreinte du texte
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Art. 2.Les îlots centraux, aménagés sur la voie publique citée ci-dessous, sont à contourner conformément aux signaux mis en place :la N12 (PK 22,980 - 22,850) au lieu-dit « Schwébecherbréck » entre Saeul et Rippweiler.Cette disposition est indiquée par le signal D,2.
Empreinte du texte
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Art. 3.Les conducteurs de cycles qui s’engagent sur le gué cité ci-dessous pour traverser la voie publique citée ci-dessous, doivent marquer l’arrêt avant de s’engager sur la chaussée de cette voie publique dont ils s’approchent et céder le passage aux conducteurs qui circulent dans les deux sens sur cette chaussée :le gué combiné pour piétons et cyclistes, pour traverser la route N12 au PK 22,870 entre Saeul et Rippweiler.Cette disposition est indiquée par le signal B,2a.
Empreinte du texte
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Art. 4.Un parking-relais, au départ duquel les usagers peuvent emprunter un moyen des transports en commun, est aménagée sur la voie publique citée ci-dessous :la place publique située aux abords et à gauche de la N12 (PK 22,935 - 22,815) au lieu-dit « Schwébecherbréck ».Le parcage est limité aux véhicules automoteurs dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 3,5 tonnes.Cette disposition est indiquée par le signal E,23b complété par le panneau additionnel du modèle 1 portant le symbole du véhicule automoteur suivi de l’inscription « ≤3,5t ».
Empreinte du texte
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Art. 5.Un arrêt d’autobus est aménagé sur les voies publiques citées ci-dessous :la N12 (PK 22,832), dans le sens de Saeul vers Rippweiler ;la N12 (PK 22,867), dans le sens de Rippweiler vers Saeul ;l’îlot, situé au sud-ouest du parking-relais défini à l’art. 4 ci-avant.Cette disposition est indiquée par le signal E,19.
Empreinte du texte
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Art. 6.La voie publique citée ci-dessous est réservée aux conducteurs de véhicules des services de transports public :l’accès au parking-relais défini à l’art. 4 ci-avant, à partir du chemin vicinal vers la future cité, entre les PK 0,076 - 0,085.Cette disposition est indiquée par le signal D,10.
Empreinte du texte
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Art. 7.Les conducteurs qui circulent sur la voie publique citée ci-dessous, doivent obligatoirement suivre la direction indiquée :la voie d’accès principale au parking-relais défini à l’art. 4.Cette obligation est indiquée par le signal D,1a adapté.
Empreinte du texte
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Art. 8.L’accès à la voie publique citée ci-dessous est interdit aux conducteurs de véhicules et d’animaux, auxquels la voie publique est uniquement accessible par la direction opposée :le parking-relais défini à l’art. 4, dans la direction indiquée.Les conducteurs de cycles sont autorisés à circuler dans le sens opposé au sens unique.Cette disposition est indiquée par le signal C,1a complété par le panneau additionnel du modèle 6c.
Empreinte du texte
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Art. 9.Un passage pour piétons est aménagé sur la voie publique citée ci-dessous :le chemin vicinal vers le parking-relais défini à l’art. 4, au PK 0,089.Cette disposition est indiquée par le signal E,11a et par un marquage au sol conforme à l’article 110 de l’arrêté grand-ducal modifié du 23 novembre 1955 portant règlement de la circulation sur toutes les voies publiques.
Empreinte du texte
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Art. 10.Les conducteurs qui circulent sur la chaussée de la voie publique citée ci-dessous en premier lieu doivent céder le passage aux conducteurs qui circulent dans les deux sens sur la chaussée de la voie publique citée en deuxième lieu dont ils s’approchent :la voie de sortie du parking-relais, au chemin vicinal venant de la future cité ;la voie de sortie de l’arrêt pour bus du parking-relais, au chemin vicinal venant de la future cité ;le chemin vicinal en provenance de Schwebach vers le lieu-dit « Schwébecherbréck », dite « Haapstrooss », au chemin vicinal vers le parking relais et la future cité ;le chemin vicinal en provenance de la future cité, à la N12.Cette disposition est indiquée par le signal B,1.
Empreinte du texte
3b84c55c876f3f00070a04e3dde5a89193383fea8b0b84d35a0d383c4d604d48, empreinte du corpsf297b33630ef8f07967d93ebb56c0821673b9abcf967129c33f5df8ebad4d54a, source officiellehttp://data.legilux.public.lu/eli/etat/leg/rgd/2021/12/24/a28/jo,/lu-legilux/rgd-2021-12-24-a28/2022-01-22--4081650a2803ef63bb97f61dc6a2715944e3470b872ab4e984db15cdd4c7c9f4/fra/art_10art_11
Art. 11.Le stationnement est interdit sur la voie publique citée ci-dessous :quatre emplacements aménagés sur le parking-relais défini à l’art. 4.L’interdiction de stationnement ne vise pas les véhicules servant au transport de personnes handicapés.Cette interdiction est indiquée par le signal C,18 complété par le panneau additionnel du modèle 5b.
Empreinte du texte
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Art. 12.Le stationnement est interdit sur la voie publique citée ci-dessous :huit emplacements aménagés sur le parking-relais défini à l’art. 4.L’interdiction de stationnement ne vise pas les véhicules automoteurs électriques et les véhicules automoteurs électrique hybrides raccordés au point recharge.Cette disposition est indiquée par le signal C,18 complété par un panneau additionnel du modèle 1 portant le symbole du véhicule automoteur électrique et véhicule automoteur électrique hybride raccordé au point de recharge.
Empreinte du texte
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Art. 13.Les infractions aux dispositions du présent règlement sont punies conformément à l’article 7 de la loi modifiée du 14 février 1955 concernant la réglementation de la circulation sur toutes les voies publiques.
Empreinte du texte
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Art. 14.Notre ministre ayant les Travaux publics dans ses attributions est chargé de l’exécution du présent règlement qui sera publié au Journal officiel du Grand-Duché de Luxembourg.
Empreinte du texte
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